Taxa de prima inmatriculare este posibil sa ramana neschimbata

Taxa de prima inmatriculare va fi modificata prin ordonanta de urgenta si va putea fi contestata, anunta, de la Bruxelles, ministrul economiei si finantelor, Varujan Vosganian .

Acesta a declarat la Bruxelles ca taxa a avut un efect benefic asupra mediului si a redus substantial numarul masinilor vechi. El sustine in continuare ca masura este una ecologica, echivalenta cu alte taxe aplicate in cateva state membre, m ajoritatea mai mari decat cea impusa de Bucuresti. Vosganian le-a reamintit oficialilor de la Bruxelles ca la nivel comunitar se discuta chiar despre o taxa unica pentru masinile care nu corespund cerintelor europene de mediu.

La Bucuresti, premierul Calin Popescu Tariceanu spune insa ca taxa nu va fi redusa sub nicio forma . Autoritatile romane si oficialii europeni au ajuns la un compromis in privinta acestei taxe pentru care Comisia Europeana a declansat faza a doua a procedurii de sanctionare la adresa tarii noastre. In urmatoarele luni, o comisie formata din experti va incerca sa gaseasca o solutie care sa multumeasca ambele parti.

'Nu se pune problema reducerii sau eliminarii, ceea ce se pune problema este ca, pe baza observatiilor facute de Comisie, suntem intr-un proces de discutii si probabil ca anumite aspecte vor fi modificate. Aceste aspecte sunt de ordin pur tehnic si se refera la valoarea in vama a vehiculelor, la care nu se poate aplica o taxa mai mare decat valoarea lor reziduala. Taxa ramane in vigoare si este destinata protectiei mediului si cand spun mediul inteleg nu doar natura, ci si oamenii', a declarat Tariceanu.

Romania va relua, de saptamana viitoare, discutiile tehnice legate de modalitatea de aplicare a taxei auto, care trebuie sa fie concordanta atat cu obiectivul Bucurestiului de protectie a mediului, cat si cu reglementarile europene in materie de taxare si impozitare .

Guvernul roman isi asuma proiectul de modificare sub forma unei ordonante de urgenta care va cuprinde o serie de mentiuni de ordin tehnic. Ele se refera la o mai buna corelare intre nivelul taxei si valoarea de piata a masinii, la redefinirea termenului de masina noua si la introducerea unor proceduri de contestare pentru persoanele care se simt nedreptatite.