Guvernul Romaniei a aprobat Master Planul General de Transport

Potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor, principalii indicatori ai Master Planului General de Transport al Romaniei se prezinta astfel:

Pentru sectorul de transport rutier: Autostrazi: 1300 km, valoare 13,739.17 mld euro; Drumuri expres: 1825,9 km, valoare 9,978 mld euro; Drumuri Transregio: 2874 km, valoare 1,691 mld euro; Drumuri TransEuro: 343 km, valoare 190,05 mil euro;

Pentru sectorul feroviar: Reabilitare linie de cale ferata: 2883 km, valoare 10,740 mld euro; Electrificare: 489 km, valoare 1,122 mld euro; Linii de cale ferata pentru marfa: 439 km, valoare 1,436 mld euro; Linii de cale ferata PPP: 421 km, valoare 810,40 mil euro; Linii de cale ferata cu viteze sporite: 1001 km, valoare 274,15 mil euro;

Pentru sectorul naval: total investitii: 3,395 mld euro din care: Portul Constanta: valoare investitii 865,363 mil euro; Portul Galati: valoare investitii: 110,758 mil euro; Portul Drobeta Turnu Severin: valoare investitii:20,201 mil euro; Alte porturi: 685,240 mil euro; Senal navigabil: 640 km, valoare 279 mil euro;

Pentru sectorul aerian: (15 aeroporturi) total investitii: 1,327 mld euro din care: Aeroportul Bucuresti Otopeni: 668,900 mil euro; Aeroportul Timisoara: 111,573 mil euro; Aeroportul Cluj Napoca: 131,143 mil euro; Aeroportul Iasi: 93,525 mil euro;

Pentru Centre Multimodale: 10 centre multimodale, cu o valoare de 281,45 mil euro;

Valoarea totala a proiectelor identificate in cadrul Master Planului General de Transport este de 45,451 mld de euro, care include proiecte de investitii in infrastructura de transport a Romaniei pentru sectorul de transport rutier, feroviar, aerian, naval si multimodal.

Suma totala pe care Romania o are la dispozitie, in perioada de programare 2014-2020 pentru cele 4 sectoare de transport (rutier, feroviar, naval, multimodal) este de 6,843 mld euro. La acestea se adauga un plafon suplimentar de 7 mld euro pe care Guvernul Romaniei l-a aprobat astazi, 25.02.2015, (care vor proveni din imprumuturi publice - IFI- si din acciza pe carburanti), in vederea asigurarii surselor de finantare necesare implementarii proiectelor din sectorulrutier, cu prioritate pentru autostrazi. Astfel, valoarea totala a finantarii pentru sectorul infrastructurii rutiere, in perioada de programare 2014-2020, este de 13,8 mld de euro.

Planul financiar al Master Planului General de Transport urmeaza sa fie prezentat in sedintele reunite ale Comisiilor de Transport din Parlament inainte de trimiterea acestuia la Comisia Europeana